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[套結(jié)機] 1850 重機套結(jié) 機器啟動的時候前幾針不能順利運行有停頓

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樓主
發(fā)表于 2013-7-24 19:28:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 qq603228788 于 2013-7-24 19:30 編輯

有的時候直接就不走 起縫幾針 停車位置沒有問題標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié) 停車盤調(diào)整較遲停車 高低速都能離合 就是起縫低速走高速 在離合位置頓住    請教權(quán)威人士指點一二
布料薄厚 都存在 停頓頻率較高
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2#
發(fā)表于 2013-7-24 19:41:40 | 只看該作者
機器重嗎?底速度到高速在這個時間是靠慣性的機器不能重,磨擦輪間隙小點0.35等等

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機器手動順暢 離合間隙標(biāo)準(zhǔn)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-24 19:49
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 19:49:09 | 只看該作者
浩天 發(fā)表于 2013-7-24 19:41
機器重嗎?底速度到高速在這個時間是靠慣性的機器不能重,磨擦輪間隙小點0.35等等 ...

機器手動順暢 離合間隙標(biāo)準(zhǔn)

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想知道這個離合間隙標(biāo)準(zhǔn)的定義,可以嗎?  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-24 21:45
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4#
發(fā)表于 2013-7-24 19:49:35 | 只看該作者
機器用多長期間了?如新機是下面控制盤調(diào)節(jié)慢一拍.啟動時進(jìn)入低速與高速變換時太緊.舊車要考慮上軸高低速皮帶盤內(nèi)磨損.啟動板變形或磨損導(dǎo)致.最好按服務(wù)手冊詳細(xì)對照查一下后邊的裝置.

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版主師傅說的在理壓板太緊也會頂住  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-24 20:36
同意5版觀點  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-24 20:05
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 19:59:44 | 只看該作者
機器10年左右 除了高速盤 上面幾個離合組建 都換新的了 明天檢查下 里面墊片 再看看控制高低速離合的啟動板
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 20:05:32 | 只看該作者
546715894 發(fā)表于 2013-7-24 19:49
機器用多長期間了?如新機是下面控制盤調(diào)節(jié)慢一拍.啟動時進(jìn)入低速與高速變換時太緊.舊車要考慮上軸高低速皮 ...

同意5版觀點
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7#
發(fā)表于 2013-7-24 20:08:28 | 只看該作者
樓主說低速到高速轉(zhuǎn)換正常,怎么還會有停頓的現(xiàn)象呢?我感覺最重要的三毫米沒有調(diào)準(zhǔn),

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按照標(biāo)準(zhǔn)最后一針3調(diào)整  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-24 20:20
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8#
發(fā)表于 2013-7-24 20:11:16 | 只看該作者
本帖最后由 hcq430 于 2013-7-24 20:24 編輯

可能下面啟動桿螺絲松了,導(dǎo)致啟動波珠直接卡在啟動盤上,松開螺帽11,擰緊10,然后重新調(diào)整開關(guān)車

1850.png (185.66 KB, 下載次數(shù): 1300)

1850.png

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了解 明天檢查一遍  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-24 20:23

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參與人數(shù) 1聯(lián)盟金 +30 收起 理由
宋洪旺 + 30

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9#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 20:20:34 | 只看該作者
zhangshuoshi 發(fā)表于 2013-7-24 20:08
樓主說低速到高速轉(zhuǎn)換正常,怎么還會有停頓的現(xiàn)象呢?我感覺最重要的三毫米沒有調(diào)準(zhǔn), ...

按照標(biāo)準(zhǔn)最后一針3調(diào)整
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2013-7-24 20:23:41 | 只看該作者
hcq430 發(fā)表于 2013-7-24 20:11
可能下面啟動桿螺絲松了,導(dǎo)致啟動波珠直接卡在啟動盤上

了解 明天檢查一遍

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這個部位也有可能.羅絲必須在軸孔內(nèi).[53]  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2013-7-24 20:30
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