我和你們在一起，關(guān)于平車停針

費梧海

電腦平車停針位置分上停針和下停針。
上停針位置的標準是切線后挑線桿在最高的地方：
如果停針早的話，當針桿下降時，挑線桿還要上升此時挑線桿會把針上的線頭拉上去，起針時就很容易掉線了。
如果停針遲的話，當挑線桿已經(jīng)過了最高點，下降一點點停車，這樣也不好，（也就是說針板距離機針尖長度小了）當壓腳抬起時機針尖還有一點點在壓腳下面，再做下面的活時，針尖會碰到衣片，車工就會很麻煩。所以上停針很重要。如果在標準位置還有上面的情況可以調(diào)整油盤下面抬壓腳限位螺釘，使針尖不要露出壓腳下。（要記住電腦平車上停針是有缺陷的，[它阻礙了抬壓腳的高度）

下停針的標準是當針桿由下死點上升6-8MM時停針最佳。（也就是說旋梭勾線后停針）
如果位置早了，旋梭還沒有勾到線就停針，那么當電腦接受切線信號時，還有最后一個線圈勾線再切線，些時的這個線圈無論是順縫，倒縫是最不穩(wěn)定的時候，會出現(xiàn)梭旋勾不到線，就是跳針了，切不了面線。

調(diào)整方法是手輪盤有上下停針磁鐵傳感器，松開螺釘左右調(diào)整。

希望官方給點獎勵，謝謝

驗布機

感謝分享這么好的資料！

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下停針位的 如果旋梭勾不到線，切不了面線，那底線切的斷嗎？

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