縫車(chē)長(zhǎng)針線老是被上勾勾斷怎么調(diào)？

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縫車(chē)剛剛起步時(shí)候下勾勾線后長(zhǎng)針的針線退得不及時(shí)老是被上勾勾斷，角度跟針桿高度沒(méi)有問(wèn)題，上下彎針也是新的，調(diào)了好幾個(gè)小時(shí)仍然不行，就算把上勾退到最右不會(huì)勾到針線但是車(chē)子只能做三線，做不了四線，就算這樣也時(shí)不時(shí)要勾斷針線！求師傅指點(diǎn)一下！

伍佰

這是機(jī)針收線過(guò)松，調(diào)一下收線就行！

曾浮云

伍佰 發(fā)表于 2014-5-5 22:29
這是機(jī)針收線過(guò)松，調(diào)一下收線就行！

這是機(jī)針收線過(guò)松，調(diào)一下收線就行！

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曾浮云 發(fā)表于 2014-5-5 22:48
這是機(jī)針收線過(guò)松，調(diào)一下收線就行！

怎么調(diào)？調(diào)針桿上面過(guò)線的那個(gè)東西還是調(diào)挑線桿？如果是這兩個(gè)東西的話我調(diào)過(guò)了，沒(méi)調(diào)之前做不起線，一踩車(chē)針線退不到下彎針中間就被上勾勾斷，調(diào)了之后能做一根針但還是做不了兩根，上勾針稍微往左一點(diǎn)就勾斷針線，

醉清風(fēng)

有沒(méi)有換個(gè)新下彎勾試過(guò)？如果有，針。呀的同步是否正常，  針桿太低 勾線時(shí)間是否太慢     上面的過(guò)線器與挑線桿是互相配合才起作用的，           兩勾相遇的時(shí)候挑線量達(dá)到最大就行。

xsdgood

你可能沒(méi)做多久吧。下彎針和上彎針叫，下彎針斷線是由于打線桿打線位置不對(duì)引起得，調(diào)諧下就可以了，一定要分清斷線原因以后修機(jī)器

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上下彎針都是新的，針桿是比標(biāo)準(zhǔn)要稍微低一點(diǎn)，下彎針是配合機(jī)針調(diào)的，大概在針眼上方1.5到2mm吧！按照標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)法短針無(wú)法形成線環(huán)，總是跳線和斷線。在其他車(chē)平時(shí)也是這樣調(diào)的，一直沒(méi)什么問(wèn)題呀就老是弄不明白為什么彎針勾線后針線為什么老是退不回去

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xsdgood 發(fā)表于 2014-5-6 08:16
你可能沒(méi)做多久吧。下彎針和上彎針叫，下彎針斷線是由于打線桿打線位置不對(duì)引起得，調(diào)諧下就可以了，一定要 ...

我是沒(méi)做多久，可你也沒(méi)有認(rèn)真看我的貼，我說(shuō)的是上勾針勾斷機(jī)針針線，不是斷下彎勾針的線！

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醉清風(fēng) 發(fā)表于 2014-5-6 02:12
有沒(méi)有換個(gè)新下彎勾試過(guò)？如果有，針。呀的同步是否正常，  針桿太低 勾線時(shí)間是否太慢     上面的過(guò)線器與 ...

時(shí)前
上下彎針都是新的，針桿是比標(biāo)準(zhǔn)要稍微低一點(diǎn)，下彎針是配合機(jī)針調(diào)的，大概在針眼上方1.5到2mm吧！按照標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)法短針無(wú)法形成線環(huán)，總是跳線和斷線。在其他車(chē)平時(shí)也是這樣調(diào)的，一直沒(méi)什么問(wèn)題呀就老是弄不明白為什么彎針勾線后針線為什么老是退不回去